现款750与荣威新风格差异大 换代或北京车展首发
5月份,上海汽车刚刚发布了新款荣威750,搭载1.8T和2.5L两款发动机,共7款车型,售价区间16.28万-25.18万元。当然这个版本的新款车型只是基于老款荣威750的Facelift改款车型,着重修改了前大灯、雾灯,以及尾灯和内饰中控台的设计。但整体还是延续了老款荣威750的大嘴风格设计,这明显与荣威550、荣威350,以及即将上市的SUV车型荣威W5有着很大的风格差异。
众所周知,荣威750是当初上汽购买了部分英国罗孚技术资产后,在原有Rover75车型基础上改款推出的自主品牌国产车型。而后期推出的包括荣威550、荣威350,以及整合南汽名爵后,推出的MG6、MG3,还有后续将发布的荣威350两厢版车型MG5(参数|询价),都是完全自主开发的全新车型,与原本的罗孚也没有了什么关联。外形风格上亦是如此,包括荣威750,以及当初南汽并购MG推出的MG7车型,都与现有的ROEWE和MG车型在风格上显得格格不入。
这两款推出时间最早的荣威750和MG7也将在各自品牌旗下成为最早换代的车型,首先推出的就是荣威750车型,后续MG也会基于该平台打造新一代MG7。通过前面几款车型的战略安排,荣威和MG将形成类似韩国现代汽车旗下的现代和起亚品牌,基于同一平台和动力配置,各自开发不同车型的格局。
今年下半年,荣威全新SUV车型W5和小改款荣威350车型将相继上市,而新一代的荣威750目前动力配置,内饰设计都还是未知数,从测试进程来看,最早也要到2012年才能正式推出。从近期比较密集的曝光来看,该车很有可能会在明年的北京车展上首发亮相。
编辑点评:从目前得到的谍照信息来看,全新一代荣威750可以说一改现款车型的设计风格,而今后动力总成及技术上与通用的共享也将为750提供更强的竞争力。
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